聯(lián)軸器平衡等級(jí)是有標(biāo)準(zhǔn)的，在平衡面位置上慣性主軸線對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線所產(chǎn)生的大偏移以均方根微米表示，其數(shù)值是按計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量的。聯(lián)軸器平衡等級(jí)慣性主軸線在平衡面上的位移（均方根）聯(lián)軸器平衡等級(jí)慣性主軸線在平衡面上的位移。任意一個(gè)聯(lián)軸器組件的平衡等級(jí)是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的可能值的平方和方根值而決定的，其不平衡量以微米表示。
對(duì)聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素進(jìn)行研究，確定各種類型聯(lián)軸器組件的平衡等級(jí)和計(jì)算平衡的步驟。聯(lián)軸器選用者應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器平衡等級(jí)、軸承、軸承座、底座的剛性，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)旋轉(zhuǎn)零件來說，具有撓性底座或支架，對(duì)聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)較敏感。聯(lián)軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的需要，則取決于每一種特殊的被聯(lián)接機(jī)器的性能，由生產(chǎn)被聯(lián)接機(jī)器的制造廠來確定，建議各機(jī)器制造廠在提供其設(shè)備的同時(shí)，也擬訂好適當(dāng)?shù)膿闲月?lián)軸器平衡等。

不能從機(jī)器制造廠得到適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器的等級(jí)，軸向偏移若某機(jī)械的軸伸較長(zhǎng)或撓性大，則對(duì)聯(lián)軸器不平衡狀態(tài)比較敏感。由聯(lián)軸器重量引起的軸承載荷與軸承總載荷之間的關(guān)系，若某機(jī)械選用輕載軸承或聯(lián)軸器載荷基本上由聯(lián)軸器的懸臂負(fù)荷引起的，則此機(jī)械對(duì)聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)較敏感，具有懸臂轉(zhuǎn)子或懸臂負(fù)荷的機(jī)械裝置，通常聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)比較敏感。聯(lián)軸器摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。
潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來，運(yùn)動(dòng)表面就失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。除了經(jīng)濟(jì)性以外，聯(lián)軸器的修理還有其技術(shù)性，這就要求修理者充分了解軸承相應(yīng)的技術(shù)要求，與軸承及其零件在結(jié)構(gòu)上、工藝上以及材料上的特點(diǎn)，否則很難保證軸承修理有合乎要求的效果。聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來并傳遞扭矩及運(yùn)動(dòng)的部件并具有補(bǔ)償兩軸偏移的能力。在此基礎(chǔ)之上，聯(lián)軸器要做到同心，從力學(xué)角度上來講，聯(lián)軸器是受力的，電機(jī)通過加電之后來驅(qū)使聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再由聯(lián)軸器帶動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的。