聯(lián)軸器是機械傳動設(shè)備中的重要組成部分，一般機械都是由原動機、傳動機和工作機構(gòu)組成，這三部分聯(lián)接起來才能工作，而聯(lián)軸器就是把它們聯(lián)接起來的一種重要裝置。聯(lián)軸器主要用于兩軸之間的聯(lián)接，它也可用于軸和其它零件（卷筒、齒輪、帶輪等）間的聯(lián)接，它的主要任務(wù)是傳遞扭矩。根據(jù)被聯(lián)接兩軸的相對位置關(guān)系，聯(lián)軸器可分為剛性、彈性和液力三種。
剛性聯(lián)軸器用在兩軸能嚴(yán)格對中，并在工作時不發(fā)生相對位移的地方；彈性聯(lián)軸器用在兩軸有偏斜或工作中有相對位移的地方；液力聯(lián)軸器是用液體動能來傳遞功率，用在需要保護原動機不遭過載損壞而又可空載起動的地方。剛性聯(lián)軸器不具有補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器具有承受不對中能力強，具有減振、降噪能力不對中能力可滿足絕大部分動力傳動裝置運行中的不對中要求。零游隙、不變的低不平衡量，無噪聲聯(lián)軸器零件采用無間隙裝配，無運行噪音，保持不變的初始動平衡精度,對相連裝置施加可預(yù)測的低附加負(fù)與同類撓性傳動元件相比，聯(lián)軸器對相連裝置施加可預(yù)測的作用力和彎矩,具有高功率質(zhì)量比，特別適合連接大功率動力裝置,軸間剛度非線性變化，有效制約電動機磁中心漂移分離連桿形特征。
聯(lián)軸器承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時有沖擊噪聲。聯(lián)軸器適用于低速、重載、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的場合。非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器 在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)時有很好的緩沖減震性能；但由于非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場合。其外緣與內(nèi)緣上的螺孔分別與主從動半聯(lián)軸器連接，工作時發(fā)生扭轉(zhuǎn)，膜片上的成型孔是為了增加彈性，由于彈性需要內(nèi)外徑的差值不宜過小，一般以傳遞中小功率為宜。