萬向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角向補(bǔ)償量較大，不同結(jié)構(gòu)型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。萬向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。萬向聯(lián)軸器最大的特點(diǎn)是具結(jié)構(gòu)有較大的角向補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高。萬向聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。
在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。萬向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)型式，例如十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等，最常用的為十字軸式，其次為球籠式，在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型。

萬向聯(lián)軸器是聯(lián)接原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的重要部件，它的損壞將導(dǎo)致機(jī)器的停頓，甚至波及到整條作業(yè)線，因此對(duì)其可靠性的要求相當(dāng)高。萬向聯(lián)軸器是聯(lián)接原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的重要部件，它的損壞將導(dǎo)致機(jī)器的停頓，甚至波及到整條作業(yè)線，因此對(duì)其可靠性的要求相當(dāng)高。但是，萬向聯(lián)軸器所處的條件又往往有一定的局限性。在軋機(jī)傳動(dòng)中，由于所聯(lián)接的軋輥的直徑有一定限制，因而聯(lián)軸器的回轉(zhuǎn)直徑也相應(yīng)受到限制，軋制過程中的實(shí)際轉(zhuǎn)矩往往接近聯(lián)軸器的疲勞轉(zhuǎn)矩，稍有不當(dāng)還會(huì)超出，這種過載現(xiàn)象如頻繁出現(xiàn)，就會(huì)大大降低疲勞壽命，從而使之過早失效或損壞。
萬向聯(lián)軸器空間幾何位置的要求也較高，如有不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)附加轉(zhuǎn)矩，這些附加轉(zhuǎn)矩也會(huì)降低其壽命并影響其傳輸效率。對(duì)于大型聯(lián)軸器來說，由于維修技術(shù)不到位和平衡系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，也會(huì)帶來相當(dāng)于轉(zhuǎn)矩級(jí)別的附加載荷或者更大，有的甚至使十字軸折斷。因此，對(duì)于這樣一個(gè)核心設(shè)備，要有周全的技術(shù)控制，以確保其壽命。萬向聯(lián)軸器有傳遞傾角大、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低、間隙沖擊小、傳輸力矩大等優(yōu)點(diǎn)。特別是在正確的技術(shù)控制條件下還可獲得很長(zhǎng)的使用壽命，因此已越來越多的被各種機(jī)械所采用。